BC460-H ahorra peso Y dinero, sin sacrificar el rendimiento ni la confiabilidad. En lugar de seguir la línea de pensamiento “Cuanto más grande, mejor”, el BC460-H ha sido diseñado para una eficiencia superior (máxima producción por libra). Con la aviónica moderna y la iluminación LED, los sistemas eléctricos de las aeronaves son cada vez más frugales que nunca. Lo que se necesita no es un alternador más grande, sino un alternador mejor, uno con calidad, durabilidad y eficiencia genuinas.
El BC460-H está construido con eso en mente, cuenta con rodamientos de bolas sellados de alta resistencia, dos ventiladores de refrigeración internos y un rotor de precisión equilibrado dinámicamente (poco común en la industria, pero estándar en todos los B&C). Más que eso, tiene tres puntos de fijación para un montaje estable y disposición para un control externo del alternador estilo avión con protección contra sobretensión.
El BC460-H se puede usar en un sistema eléctrico de 14 voltios o 28 voltios e incluye soportes de montaje Boss (plataforma ancha) o estuche (plataforma estrecha), accesorios de fijación, brazo tensor de correa, correa de alto rendimiento y conjunto de conector de campo precableado. Peso: 7,1 libras.
El Boss Mount BC460-H se monta en la almohadilla mecanizada en la parte inferior del motor frente al motor de arranque y utiliza un soporte en forma de U y dos pernos nacionales gruesos de 5/16″.
NOTA:
L-40, BC460-H, BC410-H y los alternadores BC462-H requieren reguladores externos; use: P/N 07-06742 (LR3C) para primario de 14 V, P/N 07-06786 (LS-1A) para primario de 28 V, P/N 07-03461 (SB1B-14 ) para modo de espera de 14 V y P/N 07-03462 (SB1B-28) para modo de espera de 28 V.
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