| Aviación Experimental y Ultraliviana |
Vans RV (RV-4, RV-6, RV-7, RV-8, RV-9, RV-10, RV-12) |
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Uso común en kits de Vans por potencia, tamaño compacto y peso adecuado |
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Kitfox, RANS (S-6, S-7, S-12), Zenith (CH601, CH701, CH750) |
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Ideal por su resistencia a vibraciones y descarga profunda |
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Sonex, Murphy Rebel, Just Aircraft (Highlander, SuperSTOL) |
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Adecuada para instalaciones eléctricas simples y sistemas duales |
| Aviación General (con modificaciones) |
Cessna 150 / 152 / 172 (versión experimental o STC) |
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Requiere revisión técnica del sistema de arranque y aprobación FAA/STC |
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Piper Cherokee / Warrior (conversión experimental) |
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Compatible en peso y potencia, no aprobada para todos los entornos certificados |
| Vehículos y Deportes Motorizados |
Motos de turismo o competición (BMW GS, Yamaha FJR, Harley Touring) |
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Batería de alto rendimiento con corriente de arranque superior |
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Cuatriciclos, UTV y ATV (Polaris, Can-Am, Honda) |
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Soporta vibraciones intensas y ciclos repetitivos |
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Embarcaciones pequeñas, Jet Skis, lanchas deportivas |
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Uso en náutica liviana gracias a su sellado y resistencia a la humedad |
| Uso general |
Sistemas UPS portátiles, robótica, drones grandes, bancos de energía |
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Larga vida útil y bajo mantenimiento |
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