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Bujías Tempest UREM37BY

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SKU08-00248

BUJÍA DE ELECTRODO MASIVO

Bujía de Aviación Con los procesos de fabricación más automatizados y la bujía más innovadora de la industria de la aviación. Hecho en EE.UU.

El cobre del electrodo central con núcleo de cobre de alta conductividad , coextruido dentro de una funda de aleación de níquel, garantiza una excelente conductividad térmica y eléctrica, mientras que la funda de níquel ofrece una alta resistencia a los gases de combustión corrosivos.

Aislador cerámico con alto contenido de alúmina: alta resistencia mecánica, propiedades dieléctricas superiores, esmalte protector patentado, proporciona un alto rendimiento para superar condiciones operativas severas. La punta en “V” del electrodo masivo “Clean Collar” enfoca el calor para reducir la suciedad y mejorar el control del rango de calor. La resistencia ‘disparada’ del siglo XXI con sello central de vidrio patentado reemplaza el tornillo multiparte, el resorte y la pila de carbono utilizados en bujías de la competencia y que se sabe que sufren de inestabilidad en el valor de resistencia que puede causar fallas de encendido, desperdicio de combustible y aspereza del motor

.

Acabado de níquel El níquel electrolítico, ambientalmente preferible, proporciona un acabado duradero excepcional, una protección superior contra la corrosión y una resistencia extrema al desgaste.

Electrodos de tierra de níquel El diseño del electrodo de níquel de grado aeronáutico se centra en minimizar los requisitos de voltaje de chispas y al mismo tiempo mantener los espacios entre especificaciones para garantizar ‘núcleos de llama’ grandes y estables para un encendido puntual y una combustión completa. El proceso de infusión al vacío patentado por el

electrodo central de infusión al vacío sella la separación entre el electrodo y el aislante, proporcionando un rango de calor estable y un enfriamiento superior del electrodo central (flujo de calor al aislante).

La presión y el calor intensos del conjunto Hot-Lock crean un sello contraído positivo, sin fugas, entre el aislador y la carcasa para contener los gases calientes del ciclo de combustión a alta presión.

Contacto con el cable del arnés La superficie de contacto del resorte suave, ininterrumpida y tratada con óxido ofrece una mayor resistencia a la corrosión, está unida químicamente a la resistencia encendida proporcionando la máxima integridad de terminación de arnés/bujía y transferencia de energía.

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