Unidad de gestión del motor para Rotax 912 iS / 915 iS con interfaz CAN aeroespacial redundante dual que incluye receptor GPS y herramienta de visualización de datos EMDS.
Características
- Integración perfecta en el mazo de cables del motor Rotax 912iS/915iS
- Esfuerzo mínimo de instalación (un solo dispositivo, 2 conectores y 6 cables para funcionalidad básica)
- Indicación de todos los parámetros disponibles del motor, estado del motor y fallas de la ECU
- Indicación de entradas de sensores adicionales (por ejemplo, sensor de presión de combustible)
- Control automático de velocidad de la hélice para funcionamiento del motor con una sola palanca
- Pantalla retroiluminada legible a la luz del sol con un amplio rango de ángulos de visión
- Manejo sencillo y autoexplicativo (tres pulsadores, un mando giratorio)
- Interfaces de bus de datos CANaeroespaciales duales ópticamente aisladas para conservar la redundancia
- Monitoreo continuo y verificación del estado de ambos buses de visualización de la ECU
- Registro de datos georreferenciados de todos los parámetros a 10 Hz durante y hasta 2000 horas
- Transferencia de datos sencilla y actualización de software a través de una ranura para tarjeta de memoria integrada
- Sofisticada herramienta de visualización y procesamiento de datos registrados (Windows, Linux, MacOS)
- Exportación de archivos de Google Earth para datos registrados, incluidos datos GNSS y de motor
- Canales de entrada y salida adicionales para futuras actualizaciones del sistema
- Configurable para el uso de diferentes sistemas de unidades (métrico/imperial)
- Adecuado para sistemas eléctricos de aeronaves de 14 V y 28 V.
- Arneses de cableado preensamblados disponibles como accesorio
- Software altamente personalizable
There are no reviews yet.