Kit, GI 275 ADAHRS + AP con GMU 11, Clase I/II – Ultralight SRL
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Kit, GI 275 ADAHRS + AP con GMU 11, Clase I/II

$12.520.700,00

Stock Agotado

Precio en Efectivo: $11,894,665.00
SKU010-02327-20

Cuando se instala como CDI o HSI, el GI 275 está diseñado para aceptar una variedad de entradas de navegación o GPS, lo que permite hasta dos fuentes de GPS y dos fuentes de navegación VHF. El GI 275 cuenta con un Omni Bearing Resolver que permite que el instrumento de vuelo interactúe con una variedad de navegadores heredados en el mercado sin la necesidad de un adaptador costoso. Con un magnetómetro opcional, también es capaz de proporcionar guía HSI basada en imanes. El GPS vertical y lateral, VOR/LOC y la desviación de la senda de planeo se pueden ver en el GI 275. La selección de la fuente CDI se puede realizar a través de la interfaz de la pantalla táctil, mientras que la selección del rumbo y el rumbo se completa usando la pantalla táctil o la perilla concéntrica dual. Cuando los pilotos reemplazan un CDI o HSI mecánico más antiguo, el GI 275 funciona como un indicador digital moderno y agrega capacidades similares a las del MFD, como un mapa en movimiento, el clima, el tráfico y el terreno.

SUSTITUYA LOS MEDIDORES ANALÓGICOS POR PANTALLAS ELECTRÓNICAS

Adaptable a una amplia gama de formatos y funciones de instrumentos, nuestra pantalla electrónica GI 275 le permite mantener el aspecto clásico de su panel mientras lo actualiza con una tecnología de pantalla táctil de vidrio moderna y confiable.

  • Fuera lo viejo, dentro lo nuevo. Se monta al ras en un corte redondo estándar de 3-1/8”.
  • Desde pistones simples hasta jets, tiene STC para más de mil marcas y modelos de aviones.
  • Disponible con ADAHRS digitales precisos e interfaz para controlar pilotos automáticos seleccionados.
  • Conecte su cabina con conectividad Wi-Fi® integrada y tecnología BLUETOOTH®.
  • Sepa que llegará a casa con hasta 60 minutos de energía de batería de respaldo opcional

Actitud Básica

Ahorre peso y gastos de mantenimiento: reemplace ese antiguo indicador de actitud impulsado por una bomba de vacío con una pantalla electrónica confiable GI 275 de estado sólido impulsada por ADAHRS.

Un horizonte menos Artificial

Para agregar conciencia situacional, su pantalla puede superponer referencias de actitud en un paisaje de visión sintética Garmin SVT™ opcional con integración de marcador de trayectoria de vuelo.

Consolidación de Instrumentos

Como su principal instrumento de referencia de vuelo, el GI 275 cuenta con una pantalla integrada para respaldar todas las lecturas esenciales: actitud, altitud, velocidad aérea y rumbo.

Pantalla de borde a borde

La brillante pantalla táctil GI 275 de alta resolución es legible a la luz del sol y maximiza el espacio disponible dentro del recorte del panel de instrumentos.

Marcadores de Referencia

El instrumento GI 275 puede admitir la visualización de referencias seleccionables para marcar su llegada a una altitud, rumbo o velocidad preseleccionada. Piense en evitar sobrepasarse.

Integración del Piloto Automático ADI

Con una interfaz de piloto automático incorporada disponible opcionalmente, el GI 275 puede proporcionar información de actitud precisa para controlar pilotos automáticos seleccionados y mostrar señales en la barra de comandos del director de vuelo.

ADI de Espera

Para aviones seleccionados y sistemas de cabina de vidrio, el GI 275 puede funcionar como un instrumento de vuelo de reserva con capacidad MFD para mapeo, tráfico, clima y más.

Controles de perilla o Táctiles

La pantalla táctil del GI 275 facilita el acceso a sus funciones. También está disponible una perilla concéntrica tradicional para aquellos que prefieren ese estilo de entrada de datos.

Guía de Navegación

Además de la referencia de rumbo magnético principal, el GI 275 puede aceptar entradas para VOR/LOC y/o guía de rumbo GPS, junto con indicaciones de distancia y velocidad de avance.

Pista en todas las dimensiones

Para perfiles y aproximaciones de ascenso/descenso, el GI 275 puede mostrar señales de desviación de rumbo GPS/VOR/LOC verticales y laterales, cuando estén disponibles.

HSI Mejorado

Con las entradas de navegación adecuadas, el GI 275 puede agregar opcionalmente guía de rumbo HSI superpuesta en una pantalla de mapa en movimiento con tramos del plan de vuelo, terreno, clima y más.

Solución CDI Completa

Cuando se combina con determinadas radios de navegación VHF o navegadores GPS, el GI 275 puede servir como indicador principal para realizar, ajustar y seguir selecciones de rumbo.

Ventajas Dobles

Con pantallas duales GI 275 como instrumentación de vuelo principal, la capacidad de respaldo de reversión retiene los datos de actitud y rumbo en el HSI o MFD restante en caso de que se produzca una interrupción.

Pantalla multifunciòn

Cuando se configura como un MFD, el GI 275 puede cumplir múltiples funciones, admitiendo pantallas para mapas en movimiento, tráfico, rayos, clima, terreno, altímetro de radar, CDI y más.

Mapa en Movimiento

Dentro de la configuración MFD, una página de mapa en movimiento dinámico ofrece vistas de las características del terreno, aeropuertos, límites del espacio aéreo, ayudas a la navegación, rutas de planes de vuelo y más.

Tráfico y clima

Con enlaces de datos “In” ADS-B seleccionados, las páginas GI 275 MFD admitirán pantallas de tráfico y clima de EE. UU. sin suscripción, incluidas las tecnologías TargetTrend™ y TerminalTraffic™.

Nexrad Animado

Cuando se combina con un receptor GDL® 69 SiriusXM® opcional, el GI 275 configurado con MFD ofrece capacidad de visualización de cobertura meteorológica satelital con imágenes gráficas NEXRAD.

Altímetro Radar

Para aplicaciones que requieren un seguimiento preciso de la altitud de la aeronave sobre el terreno, el GI 275 puede proporcionar capacidad de visualización para determinados altímetros de radar, incluida la serie de altímetros Garmin GRA™.

Transmisión de datos inalambricos

Utilice la conectividad inalámbrica incorporada para compartir datos entre el GI 275 y aplicaciones móviles compatibles. Importar bases de datos. Transmita información meteorológica, tráfico, actitud, EIS y más4.

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