Diseñado para servos de compensación eléctricos estándar, el controlador inteligente de servocompensación de seguridad (Safety-Trim) es un sistema electrónico de control de velocidad para aeronaves experimentales. El amplificador de servocompensación de seguridad está diseñado específicamente para recibir comandos de entrada de sistemas de piloto automático compatibles, como el Garmin G3X GSA 28 o un interruptor basculante DPDT tradicional. El amplificador de servocompensación de seguridad opera servomotores eléctricos de CC de hasta 10 amperios de corriente nominal.
Características
- Servocontrolador electrónico con protección contra embalamiento por control de velocidad
- La operación con límite de tiempo evita condiciones de descontrol del servo de ajuste
- Recorrido del servo limitado a 3 segundos por activación del interruptor de compensación
- El interruptor de función inversa permite que el piloto se recupere de un interruptor de compensación atascado o fallado
- Elimina muchos otros componentes, no se necesitan plataformas de relés adicionales ni controladores de velocidad
- Cableado muy simple, no se necesitan piezas adicionales para los interruptores de compensación del piloto y copiloto
- A prueba de cortocircuitos, protección contra polaridad inversa
- Solo para aeronaves experimentales NO TSO
- Hecho en EE. UU. – patentado
Especificaciones
Voltaje de Entrada: 10-15 V CC
Voltaje de Salida: PWM sigue las señales del piloto automático
Corriente de Salida: 10 amperios máx., accionamiento por motor de CC
Señal de Entrada: Conexión directa del piloto automático
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