La luz de navegación trasera/estroboscópica combinada de la serie A500A se usa cuando las luces anticolisión de la punta del ala están montadas en un recinto y no pueden proporcionar una cobertura estroboscópica de 360°. Es un reemplazo directo de la luz de posición trasera estándar. Disponible en una versión radio-blindada. El voltaje (14 o 28) y el montaje (horizontal o vertical) deben especificarse al realizar el pedido.
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